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TP084 Radiateur aluminium MATRA MURENA 2.2 (118CV) 1980-1983

$99.00

Dimensions Hors Tout : 600 x 320 x 50mm (sans les supports latéraux)

Dimensions Faisceau : 505 x 310 x 45mm

Diamètre des connexions : Entrée et sortie : 32mm (34mm avec bourrelet) / Petite connexion : 8mm (9.5mm avec bourrelet)

Implantation sonde : OUI (+bouchon) – Filetage sonde M22×150

Purge : NON

Autre : 4 supports latéraux

Poids : 3.0 Kg

Application : Matra Murena

Radiateur aluminium MATRA MURENA 2.2 (118CV) 1980-1983

 

Ce radiateur refroidissement aluminium pour Matra Murena a été conçu et réalisé en ayant pour mots d’ordre légèreté et performance. L’alliage d’aluminium utilisé pour la fabrication de ce radiateur voiture est issu de l’aéronautique, le rendant ainsi plus léger et solide que l’aluminium standard et permettant une meilleure dissipation de la chaleur.

 

Par rapport à un radiateur Matra d’origine, les avantages de ce modèle tout aluminium sont plus qu’évidents :

– un gain de poids pouvant aller jusqu’à 50%
– une plus grande résistance aux contraintes mécaniques imposées par un moteur préparé
– un rapport thermique 12 à 18% supérieur

 

Les soudures réalisées au TIG, le faisceau racing haute performance et la finition aluminium poli apportent à ce radiateur aluminium compétition un look soigné allant de pair avec ses qualités indéniables.

Les tests de fiabilité utilisés pour éprouver ce radiateur automobile comprennent l’immersion sous pression dans un bassin d’eau afin de détecter toute micro-fuite.

Ce radiateur moteur aluminium conçu pour fiabiliser tout véhicule préparé et soumis à des conditions extrêmes est idéal pour la compétition, la course de côte, le prototypage, l’auto-cross, etc.

Il s’agit d’une pièce adaptable se montant en lieu et place du radiateur d’origine. C’est-à-dire qu’elle se monte au même endroit que le radiateur d’origine mais que des adaptations peuvent être nécessaires en fonction du modèle du véhicule, des modifications et/ou réparations apportées, etc.

 

 

Dimensions 75 × 42 × 15 cm

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